2018年,那些令人惊艳的物流黑科技

时间:2019-11-07 08:00:02 来源:中国投资咨询网 当前位置:雅晴照明 > 专栏 > 手机阅读



1月8日,国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开。“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖。据悉,该项目着眼于交通运输行业这一北斗系统关键民用行业应用,创新突破多项关键基础技术,打造了与北斗卫星系统相匹配的地面应用系列技术,并在交通运输行业开展了规模化应用,发挥了显著作用,为北斗系统在我国关键行业的体系化、规模化、产业化应用做出了突出贡献。

这说明了我国交通运输领域在科技上有了重大突破,同时也彰显了国家对于高新技术的关注与重视。

今天,就带大家盘点一下2018年的那些物流黑科技。

5G

2018年9月26日,德邦快递携手广东联通举行了签约仪式,针对5G科技,双方将共同组建5G联合创新实验室,并在产业资源方面进行合作,并为探索未来大数据、物联网、移动网、云平台等方面的合作打下良好基础。 

值得一提的是,在物联网方面,5G物流科技实验室将在干线物联网、“最后一公里”物联网、冷链物流等方面进行合作。整合联通的能力,针对干线运输中的车辆调度管理及驾驶行为、人员安全、车辆安全管理制定行业标准;制定行业最后一公里管理技术标准;并且,结合国家“绿色快递”政策导向,针对特定用户整合联通能力打造冷链物流行业领先技术。此外,合作还将针对移动网、云平台等方面,基于云网一体,构建多云协同的生态。 

5G为物流行业所带来的不仅仅是速度的改变,5G网络通过接入海量设备,将为人工智能系统带来丰富的数据资源,可以基于此训练出更好的人工智能模型,从而形成良性循环,开启万物互连的智能新时代。

地下物流系统

地下物流系统是指运用自动导向车(AGV)和两用卡车(DMT)等承载工具,通过大直径地下管道、隧道等运输通路,对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。

简单点来说,就是像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道或大直径管道,连接城市物流中心及市内商超、仓库、工业园、末端站点;输送管道将包裹从地下集送中心输送至住宅楼及写字楼,实现无人化送货入户。

目前,京东物流正深入推进城市智能化物流研究院后续研究工作,研究院将基于智慧城市、立体城市、城市物流规划、大数据分析、人工智能、云计算等为城市物流建设提供最佳解决方案,打通地下物流中心、地下管廊输送、智能末端站点、智能社区配送及终端消费者,形成城市级地下物流网络,把货物从地下物流中心输送至各个商户和终端消费者,将地下物流构想变成现实,推动城市物流的跨越式发展。


物流天眼

2018年9月26日,菜鸟宣布与快递合作伙伴正式上线视频云监控系统——“物流天眼系统”。

全国各类物流场站内的百万个摄像头,将从简单的监控回溯设施,升级为智能感知设备,开启"物流天眼",实现对场站的智能管理。这套系统是基于云计算,融入大数据、人工智能等新技术的低成本视频监控解决方案,可将视频监控画面精准可视化展现。实时监控、计算、分析、预警,帮助管理者实时调度,异常处理,同时,也为每一个包裹的安全快速抵达保驾护航。 

菜鸟天眼系统具有高兼容性,可接入任意种类的监控设备,有效解决分拨中心车辆停留超时、车辆拥堵、货物堆积等问题,还能根据订单号追踪快递目前所处的位置。如今,包括德邦在内,中通、圆通、申通、百世、韵达等中国六大快递公司悉数表示,共同加入"物流天眼"计划,用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。

无人配送

2018年11月9日,苏宁无人车“卧龙一号”正式落地成都,继北京、南京之后,成都成为第三个实现无人车常态化运营的城市。 

据苏宁相关工作人员介绍,“卧龙一号”是国内体积最小,配置最高的一款无人车。结合物联网、云计算、AI等最新科技元素,通过激光雷达、面阵雷达、GPS、惯性导航传感器互相配合,使得它可以“看到”周围环境并进行高精度定位和导航,随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物,从而规划出最优绕行路径。同时配置前车灯设计,更有利于夜间工作的环境辨别和障碍物识别。

智能仓

日日顺的黄岛智能仓始建于2001年,十几年来一直引领大件物流发展趋势,2018年,日日顺将其做了一个全新的改造,这次改造不只是在技术方面的升级,更是在流程、模式、管理上的全面升级,率先实现了物联网时代大件物流的创新引领。 

1.8万平方米的智能仓里布局了多排高达20多米的立体货架,在硬件领域实现了多个突破,如AGV首次在大件物流领域的广泛应用。整个仓库内,AGV、RGV、堆垛机、输送机等针对大件商品定制化的多种不同功能和特性的机器人全流程无缝隙协同运转,实现了商品入库、上架、摆放、出库等全过程都由自动化设备在大数据的精准指引下完成。

无人机

2018年3月,顺丰获得国内首张航空运营许可证;2018年10月中旬,顺丰获批了阳澄湖空域的无人机应用许可,这是继赣州后顺丰拿下的又一空域,现已用于大闸蟹等特色生鲜水产的无人机运输;2018年11月15日,顺丰无人机快递接驳柜在赣州南康正式落地应用;2019新年伊始,顺丰即发债融资160亿,加码投入无人机与智慧地图。

其实,除了顺丰,苏宁、京东、中国邮政也十分重视无人机的网络布局。

从2017年开始,京东无人机就已然动作频频,包括建立宿迁京东无人机飞行服务中心和培训中心;建设西安大中型无人机研发生产制造中心;建立北京核心技术研发中心;获批江苏、陕西、重庆军区空军等的审批;发布200公斤级中型倾转旋翼无人机等新型无人机。

无人机配送也是苏宁S实验室重点探索的项目之一。2017年,苏宁的货运无人机系统上线,可实现精准自动起降和全程无人化自主运行。据了解,苏宁未来计划围绕无人机上下游配套产业在全国建设5000个无人机智慧物流枢纽。

作为盖乡村网点最多的物流企业,邮政自2016年就开始启动无人机邮路的试运行。2018年5月17日,中国邮政EMS水陆两栖无人机在湖北荆门试飞成功。

区块链在当

下物流业发展中,应用信息不对称依旧是制约行业发展的一大痛点,而区块链作为一种颠覆性技术,由于本身账本化、数据不可篡改等特性,使其在降低信任风险、提高交易结算效率、降低经营成本、预防故障和攻击、提升自动化水平、满足监管和审计要求等方面都具有重要的作用,而这都是物流行业所较为弱势的方面。

通过区块链技术记录货物从发出到接收过程中的所有步骤,确保了信息的可追踪性,从而可避免运输流程中突发问题的发生。除了提高效率之外,运用区块链技术还将减少物流中间环节,极大地降低物流企业的工作流量,为物流企业降低成本。

物流业的智能时代终将到来,部分黑科技也终将取代人为作业。科技的便利却也带来失业的恐慌,物流人应该接受并学习先进的科技文化知识,成为这些黑科技的运用、操控者,成为这个茫茫智慧洪流里必不可少的一员。


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